پشتیبانی از حمل و نقل عمومی از عهده شهرداری خارج است

به گزارش خبرنگار سرویس اجتماعی عصرپرس، پیروز حناچی شهردار تهران در نشست خبری با تبریک  فرارسیدن ماه رجب، با اشاره به تصویب لایحه منابع پایدار در مجلس شورای اسلامی گفت:علاوه بر این  لایحه مالیات محلی در مجلس در حال بررسی است، اما درآمدهای پایدار به آخرین روز رسید و ابلاغ نشد.

وی گفت: انتظار داریم این دو لایحه که تعیین تکلیف شده و منابع پایدار برای شهرداری هاست در مجلس به نتیجه برسد.

حناچی  در خصوص ماده ۱۰۰ و توجه ویژه شهرداری به این ماده گفت: پرونده های انباشته شده را جدی تر مورد بررسی قرار دادیم و افرادی تخلف کردند و اگر این موضوع پیگیری نشود، ظلم به مردم است‌.

پشتیبانی از حمل و نقل عمومی از عهده شهرداری خارج است

شهردار تهران با تاکید بر حاکمیتی بودن توسعه و نگهداری ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهرها گفت: حمل و نقل عمومی تهران و کلانشهرها را موضوع  حاکمیتی می دانم به این معنا که همان طور که حاکمیت  برای بهداشت و درمان هزینه می کند برای این موضوع هم باید هزینه کند. تا قبل از کرونا در تهران روزی ۵ میلیون سفر را مدیریت می کردیم و مترو ۲.۲۰۰ میلیون سفر و اتوبوس ۲.۳۰۰ میلیون سفر داشتند که جمعا به  ۴.۵ میلیون سفر می رسید و با اضافه شدن ظرفیت تاکسی ها این رقم به ۵ میلیون می رسد. موضوعی که روزانه ۵ میلیون نفر با آن درگیرند حاکمیتی است و نباید صرفا  به منابع شهرداری متکی بود.

وی ادامه داد: عارضه های سنگینی به شهر وارد می‌شد تا در شهر تهران کار صورت گیرد و کیفیت زندگی در شهر تهران نسبت به ۱۰ سال گذشته آن کاهش پیدا کرده بود. از همین رو ضوابط باغ‌ها را تغییر و بازبینی طرح تفصیلی منطقه ۲۰ را انجام دادیم.

به قولی که در حوزه شهرسازی به مردم داده عمل کرده ایم

حناچی در ادامه با بیان اینکه در دوره جدید از نیمه سال ۹۶ به مردم قول هایی داده بودیم و انتقاد می کردیم و اعتقاد داشتیم، گفت: روند اداره امور شهر ما را به بن بست می رساند به این معنا که عارضه های شدیدی برای اداره شهر به وجود می آید برای این که بتوانیم کار کنیم و آن روش چرخه باطل بود .عارضه های شدیدی به وجود می آمد و کیفیت زندگی در شهر کاهش می یافت.

شهردار تهران،با اشاره به اینکه طرح تفصیلی منطقه ۲۲ را به نتیجه رساندیم، گفت: فرصتی که از دست تهران رفت و ما تلاش کردیم آنچه باقیمانده است بر مدار طرح تفصیلی حفظ شود و از همه مهمتر اینکه سیستم صدور پروانه منطبق با طرح تفصیلی شد.

حناچی گفت: تخلف ممکن است توسط مالکین در شهر صورت بگیرد اما پروانه‌ای بر خلاف طرح تفصیلی صادر نمی شود و بدون درج در سیستم صادر نمی شود و پروانه دستی هم صادر نمی شود و هیچ ملکی هم بدون پروانه صادر نمی شود.

وی گفت: برای ما هم آسان بود که تراکم بفروشیم اما این روش قابل ادامه نبود و منجر به کاهش کیفیت زندگی شهری و ترافیک و آلودگی شهری بود. امیدوارم این روش به شیوه ای که شماها کمک می کنید تثبیت و تضمین شود و کسی جرات نکند از آن عدول کند.

رونمایی از قطار ملی

حناچی درباره عدم رونمایی قطار ملی گفت: سه واگن این قطار آماده است اما به دلیل تراکم بهمن ماه و آخر هفته بود و اینکه نمی‌خواستیم دو افتتاح نباشد، این رونمایی انجام نشد، البته این اتفاق بزرگی است چون بسیاری از سیستم‌ها در داخل ساخته شده است.

 صفر شدن تغییر کاربری تجاری و اداری در سال جاری

شهردار تهران با تاکید براینکه تغییر کاربری تجاری و اداری در سال جاری به صفر رسیده،گفت: علاوه براین پرونده های کسری پارکینگ و تغییر مشاعات به مسکونی نیز در سال ۹۹ به صفر رسیده البته تغییر مشاعات به تجاری در سال ۹۰ از ۳۹ مورد در سال جاری به سه مورد رسیده است.

نگاه بودجه سال آینده شهرداری تهران به موضوع ساخت و سازها

حناچی گفت: در بودجه سال آینده هنگامی که به وابستگی بودجه در کنار متراژ در حوزه شهرسازی توجه می کنیم می بینیم که این افزایش وجود نداشته است. قیمت واقعی تراکم در شهر باید معادل میزانی که ارائه خدمات وجود دارد، باشد.

 شهردار تهران در خصوص واکسیناسیون کارکنان شهرداری تهران، گفت: قطعا واکسیناسیون در مرحله اول برای کادر درمان انجام می شود، اما با درخواست حوزه حمل و نقل برای همکاران حوزه پسماند و بخش حمل و نقل عمومی به ویژه رانندگان تاکسی که آمار تلفات آن ها ۲۶ نفر بوده ،به صورت جدی پیگیر آن هستیم.

دستگیری دو شهردار مناطق

وی در خصوص شهرداران بازداشت شده ، گفت: موضوع در حد اتهام است نمی توانیم به صورت قطعی بگوییم چه اتفاقی افتاده است، اما قطعا سوالات جدی توسط دستگاه های نظارتی مطرح است که سوال ما هم هست و باید پاسخ داده شود.

حناچی اداه داد، بی تردید سازمانی که بودجه ۳۰ هزار میلیارد ریالی دارد یک درصد خطا در آن حدود ۳۰۰ میلیارد ریال می شود. چنین دستگاهی با استان تهران با این مقیاس وجود ندارد. این موضوع در مرحله بازپرسی است و تا زمانی که رسیدگی کامل انجام نشده نمی توان راجب آن صحبت کرد.

استفاده از اوراق مشارکت در شهرداری

وی در پاسخ به سوالی در خصوص استفاده از اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ توسط شهرداری تهران، گفت:از ۱۵۰۰ میلیارد اوراق مشارکت سال ۹۸ تاکنون ۱۰۰۰ میلیارد را دریافت کرده ایم در حقیقت بخشی که در تعهد دولت بوده پرداخت شده و ۵۰۰ میلیارد نیز مربوط به اتوبوسرانی بوده که بیشتر مشکل وثیقه داشته و به زودی حل خواهد شد.

شهردار تهران در خصوص اعتراض اعضای شورا نسبت به عدم پاسخگویی شهرداری به تذکرات آن ها گفت: در جلسه گذشته شورا، این موضوع مورد بررسی قرار گرفت و در حال حاضر حجم تذکرات به ۳۰۰ مورد رسیده، البته تذکر تنها روش اظهار سوال توسط اعضای شورا نسبت به بدنه مدیریت شهری است اما بسیاری از تذکرات مخاطبش فراتر از شهرداری بوده و برخی نیز به شکل تقدیر و تشکر بوده است.

وی افزود: در هر صورت در حال پاسخگویی به تذکرات هستیم و این حق اعضای شورای شهر است. قطعا مشکل خاصی در این زمینه نیست و با توجه به حجم سوالات و اینکه برخی از آن ها نیاز به بررسی های کارشناسی دارند ممکن است زمانبر باشد ولی در حال پیگیری است.

همکاری سازمان زیباسازی شهرتهران با میراث فرهنگی

حناچی در خصوص اقدامات سازمان زیباسازی شهر تهران گفت: یکی از سخت ترین مطالبی که نمی توانیم به طور کامل در خصوص آن به اتفاق نظر برسیم موضوع زیبایی و زیباشناسی است که بخشی از آن سلیقه ای است. در شهر تهران سازمان زیباسازی با همکاری میراث فرهنگی اقداماتی را انجام می دهد که بخشی از آن مربوط به روزهای مناسبتی است.

تبدیل ویدئومپینگ های شهر تهران به موضوعی جهانی

وی با تاکیدبر اینکه تبدیل ویدئومپینگ های شهر تهران به موضوعی جهانی از اقدامات تأثیرگذار این سازمان است، گفت: برای نخستین بار ویدئومپینگ ووهان چین باعث شد که در شرایط حاد کرونایی چین کمک تأثیرگذاری را به کشور ما داشته باشد. قطعا در این حوزه نباشد به کم قانع باشیم.

حناچی ادامه داد:در مورد بودجه این سازمان نیز نه فقط این سازمان بلکه همه سازمان های شهرداری تهران باید درآمدهایشان در خزانه شهرداری منعکس شود.

برگزاری خدمات شهروند از طریق مناقصه

شهردار تهران در خصوص شرکت فروشگاهی شهروند، گفت: شهروند سازمانی عظیم است که حجم بسیار زیادی از کالا و خدمات را ارائه می کند. در حال حاضر خدمات شهروند از طریق برگزاری مناقصه انجام می شود در حالی که در گذشته این گونه نبوده است.

کودکان زباله گرد از آیتم های ارزیابی شهرداران مناطق است

شهردار تهران در خصوص کودکان زباله گرد و متکدی در شهر تهران اظهار داشت: سازماندهی متکدیان جزو اقدامات سازمان بهزیستی است که براساس آمار منتشر شده ۹۰ درصد از این کودکان از اتباع غیرایرانی هستند.

وی در مورد کودکان زباله گرد، گفت: اقدامات زیادی در این خصوص صورت گرفته و با تغییر قرارداد پیمانکاران به شکلی پیش رفتیم که مسئولیت بر عهده آن ها باشد. همچنین طرح جامع پسماند برای اولین بار در تهران به تصویب رسیده و یکی از آیتم های ارزیابی شهرداران مناطق نیز همین موضوع کودکان زباله گرد قرار داده شده است.

کاهش کودکان زباله گرد در سطح تهران

حناچی با تاکید براینکه در حال حاضر بیشتر خدمات خود را بر روی سامانه تهران من قرار دادیم، گفت:در همین راستا شهروندان می توانند گزارشات خود را همراه با عکس از طریق این سامانه ارسال کنند. ارزیابی ها نشان می دهد حدود ۳۰۰ کودک زباله گرد با انجام این اقدامات کاهش پیدا کرده و امیدواریم روزی دیگر شاهد حضور این کودکان در شهر نباشیم.

در خصوص پادگان ۰۶ سر حرفمان هستیم

شهردار تهران در خصوص آخرین وضعیت پادگان ۰۶ و تأخیر در برخی وعده های داده شده توسط شهرداری، گفت: به دلایل مختلفی ممکن است برخی وعده های ما طولانی تر شود اما مهم این است که آن ها به نتیجه می رسند اما در مورد پادگان ۰۶ سر حرفمان هستیم اما به نظر می رسد ارتش می خواهد خودش کار را اداره کند. بی تردید اگر اتفاقی که ما می خواهیم نیفتد تمامی مصوبات آن باطل خواهد شد.

شناسایی ۳۰ هزار پلاک خطرساز در تهران

حناچی در خصوص امکانات ایمنی اطفای حریق در تهران ، گفت: پلاسکو نقطه عطفی در توجه مردم و متولیان امر در حوزه اطفای حریق بود. امروز تجهیزاتی که آتش نشانی دارد با قبل از حادثه پلاسکو قابل مقایسه نیست.

وی ادامه داد: البته ما خلأهای قانونی داریم که باید حل و فصل شود. در حال حاضر اتفاقات خوبی پیرو اخطارهای آتش نشانی انجام می شود اما در مورد فضاهای شخصی شناسایی ساختمان های ناایمن انجام شده و حدود ۳۰ هزار پلاک نیز که می توانند خطرساز باشند شناسایی شده اند اما در مورد انتشار اطلاعات این ساختمان ها روی پرتال ممکن است بازار املاک را برای برخی سودجویان فراهم کند. هدف ما تحقق ایمنی است و به بازار اقتصادی نیز کاری نداریم.

بارگذاری مناقصات در سامانه شفافیت

شهردار تهران در خصوص سامانه شفافیت، گفت: ما در سامانه شفافیت مشکلی نداریم و تمامی مناقصات در سامانه بارگذاری می شود. تحقق این موضوع مسئله ای است که پیش تر در شهرداری تهران وجود نداشته است

وی در خصوص موضوع مدیریت یکپارچه شهری گفت: در قانون برنامه چهارم بخشی از وظایف دولت باید به نظام مدیریت محلی منتقل می شد که در آن هنگام تنها چیزی که منتقل شد طرح های تفصیلی بود. عمده علت عدم تحقق این مهم مقاومت دستگاه های مختلف و شاید عدم بلوغ لازم در برخی شهرداری ها بوده است. برخی اقدامات در این حوزه به راحتی امکان پذیر است. مثلا سازمانی همچون آب و فاضلاب شهرداری در آن سهامدار است و اگر سهم سهام شهرداری نصف به علاوه یک باشد قطعا در سیاست گذاری ها، مدیریت شهری می تواند با روش بهتری اقدام کند.

وی تأکید کرد: قوانین ما عمدتا مربوط به زمانی است که دولت متولی شهرداری ها بوده است. امروز چنین چیزی امکان پذیر نیست. بسیاری کشورهای دنیا با کلان شهر های خود به صورت استثنا برخورد می کنند و ما نیز باید چنین کاری کنیم.

پر شدن ۱۰ گود رها شده توسط شهرداری

شهردار تهران در ادامه با اشاره به شناسایی ۲۴۹ گود در تهران، گفت: یکی از آن ها همین موضوع محله جماران بوده که به همین علت اجازه ساخت آن داده شد. پس از اخطارها ۱۰ گود برای ایمن سازی اقدام نکردند که توسط شهرداری پر شدند و ۱۲ گود دیگر نیز اگر نسبت به ایمنی اقدام نکنند برخورد لازم انجام خواهد شد. سامانه ای نیز در مورد گودهای پرخطر ایجاد شده است.

حناچی در خصوص آثار باارزش شهر تهران و ساختمان های دارای ارزش میراثی نیز گفت: مواردی که ثبت ملی شدند و واجد ارزش قانونی هستند تکلیف شان مشخص است ولی جایی ممکن است اثر واجد شرایطی باشد که ثبت نشده اما ما تا جایی که می شود تلاش می کنیم این اثر حفظ شود. برای این مسئله باید دست به دست دهیم و تا آنجایی که می توانیم جلوی تخریب این آثار را بگیریم.

 وی در خصوص لایحه تشکیل سازمان گردشگری نیز گفت: در حال بررسی هستیم تا یکی از سازمان ها و شرکت هایی که وظایف مرتبط با این حوزه را دارد به سازمان گردشگری تبدیل کنیم، البته این کار از مسیر شورا و طی مراحل قانونی انجام خواهد شد.

در شرایط کرونا تنها ۸۰۰ هزار نفر روزانه از طریق مترو جابه جا می شوند

شهردار تهران در ادامه در خصوص اقدامات شهرداری تهران همزمان با شیوع کروناویروس گفت: کرونا کاهش درآمدها و افزایش هزینه را برای شهرداری به همراه داشته است. مترو با داشتن ظرفیت دو میلیون و ۳۰۰ هزار نفر روزانه و اتوبوسرانی هم با حدود همین ظرفیت در حال حاضر ۸۰۰ هزار نفر را جابه جا می کند. در شرایط کرونایی بسیاری از شهرداری ها کمک های سنگینی از دولت های خود دریافت کردند اما به صورت مستقیم برای ما چنین اتفاقی رخ نداده است.

وی در خصوص کمک به جشنواره فجر گفت: جشنواره فجر فرصتی است که تولیدات سینمایی ایران نشر پیدا کند. در حقیقت فرصتی حاکمیتی است و شهرداری حمایت از آن را وظیفه خود می داند مثل بسیاری از نقاط دیگر دنیا. در این راستا همکاری هایی با مجموعه سینمایی داریم و درباره معضلات تهران نیز در قالب کلیپ هایی در ابتدای فیلم ها پیام هایی به مخاطبان داده می شود.

کاهش زباله‌های انتقالی به آرادکوه به ۵۳۰۰ تن در روز

پیروز حناچی در ادامه با اشاره به اجرای طرح کاپ (کاهش پسماند) گفت: این طرح در راستای طرح جامع پسماند شهر تهران است و هدف از این دو طرح تولید کمتر زباله و حمل آن است.

وی با بیان اینکه پیش از این روزانه هفت هزار تن زباله در سطح شهر تهران  وبه محل آرادکوه انتقال پیدا می‌کرد گفت:خوشبختانه با راه‌اندازی ایستگاه‌های میانی و بازیافت زباله میزان زباله‌های انتقال داده شده به آرادکوه به ۵ هزار و ۳۰۰ تن کاهش پیدا کرده است.

حناچی همچنین اظهار امیدواری کرد مدیریت شهری بتواند از سرمایه اجتماعی و شهروندان و آموزش آنها و در ادامه همراهی شهروندان تهرانی برای کاهش زباله‌ها و بازیافت آنها استفاده کند.

شهردار تهران در ادامه با اشاره به دو سامانه ۱۸۸۸ و ۱۳۷ اشاره کرد و گفت:‌ شهروندان می‌توانند موضوعات و موارد مسائل سریع را از طریق سامانه ۱۳۷ پیگیری کنند و هم سامانه ۱۸۸۸ برای رسیدگی به شکایات طراحی شده است.

وی درباره امکان دریافت عوارض از اتوبانهای شهری ،گفت: در کشورهای مختلف از این روش استفاده می‌کنند اما این موضوع در تهران هنوز عملیاتی نشده است. چرا که احداث اتوبانها توسط بخش خصوصی انجام نمی‌شود و چنانچه اتوبان‌ها توسط بخش خصوصی ایجاد شود می‌توانیم بر موضوع دریافت عوارض تمرکز کنیم اما در حال حاضر چنین بحثی نداریم ولی در آینده می‌توان چنین پروژه‌هایی را  اجرا کرد.

شهردار تهران همچنین در مورد جمع‌آوری آبهای سطحی در شهر تهران گفت: سالهای گذشته در پاییز و زمستان با مشکل آبگرفتگی در پی بارش باران روبرو بودیم اما امسال با تمهیدات همکاران بشدت سالهای قبل با این موضوع روبرو نبودیم که علت آن لایروبی به موقع و جمع‌آوری زباله در سطح مناطق بوده است.

درخواست شهروندان، برخورد با فساد است

حناچی با تاکید بر اینکه در شهریورماه ۹۶ و ۹۷ آلودگی هوا اصلی ترین خواسته مردم در شهر تهران بوده است گفت: براساس آخرین نظرسنجی که انجامن شده برخورد با فساد نخستین اولویت و خواسته شهروندان است و در ادادمه آلودگی هوا و ترافیک درخواست شهروندان است.

 وی تاکید کرد:در سال ۹۰ احداث هر کیلومتر مترو ۵۰ میلیارد تومان هزینه داشته و این رقم در حال حاضر به هزار میلیارد تومان افزایش یافته است و براین اساس در انجام حمل و نقل ریلی شهرداری نیاز به حمایت دولت دارد.

شهردار تهران در  ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر ۳۰۰۰ اتوبوس برای شهر تهران نیاز است گفت: اورهال واگنهای مترو یکی دیگر از خواستهای شهردای تهران است که این موارد بدون همکاری شهرداری قابل انجام نیست.

۸۰ درصد از کسانی که کووید ۱۹ دارند در سطح شهر تردد دارند

حناچی  با اشاره به الزامی شدن کد ملی برای استفاده شهروندان از مترو و اتوبوس گفت: بنابر گزارشی که از سوی ستاد ملی کرونا ارائه شد ۸۰ درصد از کسانی که کووید ۱۹ دارند در سطح شهر تردد دارند و همین باعث انتشار بیماری می شود، یکی از راه‌هایی که می‌توان این افراد را شناسایی و کنترل کرد احراز هویت آنهاست که این موضوع از طریق کد ملی انجام می‌شود.

وی گفت: ایستگاه‌های مترو اتوبوس طبیعتا یکی از راههای انتقال ویروس کرونا هستند همچنین در این زمینه مشکلی برای تهیه بلیت تک سفره و دو سفره وجود ندارد و همسایگان مهاجر ما می‌توانند از این موضوع استفاده کنند.

برنامه‌ای برای حضور در انتخابات ندارم

وی همچنین با تاکید بر اینکه شهرداری تهران در انتخابات سال آینده به هیچ عنوان از کاندیدای خاصی طرفداری نمی‌کند، گفت: تاکید ما این است که شهرداری و اداره امور شهر را از مسائل سیاسی دور نگه داریم و بر این موضوع تاکید داریم.

شهردار تهران  همچنین با تاکید بر اینکه بنده هیچ برنامه‌ای برای حضور در انتخابات سال آتی ندارم گفت:‌ اگرچه این موضوع در شهرداری‌های سراسر کشور به دلیل گستردگی کارشان انجام می‌شود اما بنده برای این موضوع برنامه‌ای ندارم.

خبرنگار: وجیهه مرادی