اخبار مهم ایران و جهان را با عصر پرس مرور نمائید      
کد خبر: ۴۱۶۱۰
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۶ - ۰۹ اسفند ۱۴۰۳ - 27 February 2025
وزیر بهداشت اعلام کرد:

کاهش ۳۰ درصد حوادث جاده با شناسایی و اعلام به‌موقع نقاط حادثه خیز

وزیر بهداشت با تاکید براینکه با شناسایی نقاط حادثه خیز و با اعلام به موقع ۳۰ درصد تصادفات را کاهش می یابد، گفت: بیشترین مرگ و میر های درون شهری توسط موتور سوار بدون کلاه ایمنی و سرعت غیر مجاز اتفاق می افتد که ۹۷ درصد از این افراد از کلاه ایمنی استفاده نمی کنند.

کاهش ۳۰ درصد حوادث جاده با شناسایی و اعلام به‌موقع نقاط حادثه خیزخبرنگار: معصومه مرادی

به گزارش خبرنگار سرویس اجتماعی عصرپرس: محمدرضا ظفرقندی، وزیر بهداشت در حاشيه  سومین کنفرانس بین‌المللی مرکز تحقیقات سوانح و مصدوميت با تاکید براینکه نجات یک انسان نجات همه دنیا است، گفت: هدف از پویش نه به تصادف به دلیل ارزش بالای جان انسان‌هاست و باید گفت یکی از شاخص‌های ارزشی مسئولین میزان ارزشی است  که برای سلامت و جان مردمش  قائل  است .

وی افزود: برخی  از کشورها  به دنبال آن هستند تا آمار مرگ و میر تصادفات خود را به زیر صفر برسانند و با اجرای طرح‌های تحقیقاتی مرگ و میر را آنالیز کرده می کنند.

وزیر بهداشت تاکید کرد: در دوسال گذشته همواره نسبت به آمار ۱۲۰۰ نفر مرگ و میر در تعطیلات تاکید کردیم  و این تنها مسئولیت وزارت بهداشت نیست بلکه همه و همه از پلیس، وزارت راه و شهرسازی، قوه قضاییه و دیگر ارگانها باید خود را  در این امر دخیل بدانند.

وزیر بهداشت عنوان کرد: براساس آمار بیش از ۵۰ درصد آمار مرگ و میر خطای انسانی است بنابراین باید به این پیش این آیتم ، مورد توجه ويژه  قرار گیرد. 

ظفرقندی ادامه داد: با به حداقل رساندن زمان رسیدگی به مصدومان رانندگی  از مرگ های احتمالی جلوگیری کنیم با این اقدام خیلی از افراد را نجات می دهیم.

وی گفت: در زمان جنگ با راه اندازی بیمارستان صحرایی و نزدیکی پایگاه امداد به خط مقدم مرگ و میر مجروحان جنگ را کاهش دادیم بنابراین در ادامه آن راه می‌توان با اقدام به موقع، کاهش زمان رسیدگی به مصدومان نسبت به  کاهش مرگ و میر حوادث رانندگی  اقدام کنیم.

بیش از ۹۷ درصد موتورسواران درون شهری از کلاه ایمنی استقاده نمی کنند

به گفته وزیر بهداشت با شناسایی نقاط حادثه خیز و با اعلام به موقع ۳۰ درصد تصادفات را کاهش می یابد.

وی گفت: با مداخلاتی مانند تقویت قوانین راهنماي و رانندگی، استفاده از وسایل حفاظتی،  توجه به ایمنی جاده ها و اصلاح نقاط حادثه خیز، خودرو ایمن و مراقبت های  پس از تصادفات می توان مدیریت تروما را انجام داد و کاهش بالای حوادث را در بر خواهد داشت.

ظفرقندی  با اشاره به اینکه بیشترین مرگ و میرهای درون شهری توسط موتورسوار بدون کلاه ایمنی و سرعت غیر مجاز  است، گفت: بیش از ۹۷ درصد موتورسواران درون شهری از کلاه ایمنی استقاده نمی کنند  که در صورت استفاده از کلاه ایمنی تصادفات را به  ۴۹ درصد کاهش می یابد.

 

 

بازدید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی
captcha