با هدف توسعه فرهنگی دوچرخه‌سواری

پویش «دوچرخه‌سوارم» آغاز به کار کرد

مردم خیلی از شهرهای بزرگ جهان به دلیل ترافیک سنگین، مصرف بالای سوخت و انرژی، آلودگی هوا و احترام به طبیعت، دوچرخه را جایگزین وسایل نقلیه‌ای مثل اتومبیل و موتورسیکلت کرده‌اند. شهرهایی مثل آمستردام، کوپنهاگ، برلین و توکیو با ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری، از ترافیک و آلودگی هوا کاسته و قدم بزرگی در راستای بالا بردن سلامت شهروندان برداشته‌اند.

کد خبر: ۲۱۴۹۳

تاریخ: ۱۵ آذر ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۰

به گزارش سرویس اجتماعی عصرپرس، این شهرها با طراحی زیرساخت‌های شهری مثل ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه و پارکینگ و در اختیار گذاشتن دوچرخه‌های اشتراکی و اجاره‌ای، امکانات لازم برای آسایش و ایمنی بیشتر دوچرخه‌سواران را فراهم کرده‌اند؛ به شکلی که دوچرخه‌سواری بخشی از زندگی شهری شده و یکی از وسایل نقلیه اصلی برای سفرهای ضروری و رفت‌وآمدهای روزانه محسوب می‌شود.

در تهران هم ارگان‌ها و سازمان‌های دولتی و خصوصی و گروه‌های مردمی، در تلاش هستند تا زیرساخت‌های شهری و فرهنگی لازم برای ترویج دوچرخه‌سواری را تقویت کنند. سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران یکی از اقدامات واحد توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل پاک در سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری با مشورت و همکاری گروه‌های مردمی دوچرخه‌سواری تهران است که با هدف کلی فراهم آوردن محیط مناسب در شهر تهران برای توسعه دوچرخه‌سواری و ترویج استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه در انجام سفرهای روزانه شهروندان ایجاد شده‌است.

یکی از اقدامات نرم افزاری تاثیرگذار در این زمینه، راه‌اندازی پویش «دوچرخه‌سوارم» به عنوان یکی از فعالیت‌های هم‌راستا با این سند است. این پویش با استفاده از آموزش‌های ساده، زمینه‌های فرهنگی لازم برای گسترش استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری را فراهم می‌کند.

دوچرخه‌سواری ایمن و احترام به قوانین، کاهش مصرف سوخت، رعایت نکات بهداشتی در دوران شیوع کرونا و بهبود سلامت فردی با بالا بردن فعالیت بدنی از جمله موضوعات مورد تاکید در این کمپین هستند. همچنین به اشتراک گذاشتن تجربیات دوچرخه‌سواران شهری با مخاطبان یکی از راه‌کارهای این کمپین برای آگاه‌سازی و تشویق شهروندان به استفاده از دوچرخه است. این کمپین با نشان دادن شیوه‌های رفت وآمد دوچرخه‌سواران و طرح رویکردها و راه‌حل‌هایشان برای عبور و مرور با دوچرخه، به مخاطبان کمک می‌کند تا تصویر روشن‌تری از امکانات دوچرخه‌سواری در تهران و چالش‌هایش داشته باشند.

یکی از اهداف پویش «دوچرخه‌سوارم» معرفی بیشتر و حمایت از اپلیکیشن «دوچرخه» است. این اپلیکیشن به عنوان بخشی از اقدامات نرم افزاری سند توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران، به سفارش واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک طراحی شده تا در جهت توسعه و تسهیل دوچرخه سواری و افزایش سهم دوچرخه و ترغیب شهروندان به استفاده از آن در سفرهای درون‌شهری عمل کند. دوچرخه‌سواران با استفاده از این اپلیکیشن به امکاناتی مانند مسیریابی و به اشتراک‌گذاری داده‌های خود با دیگران دسترسی دارند. اطلاع از مسیرهای ویژه دوچرخه، پیمایش مسیر و اعلام مشکلات آن، اطلاعات فروشگاه‌ها و تعمیرگاه‌های تخصصی دوچرخه و همچنین ایستگاه‌های دوچرخه اشتراکی از دیگر امکانات در نظر گرفته شده برای این اپلیکیشن است. اپلیکیشن موبایلی «دوچرخه» هم‌زمان با روز جهانی دوچرخه رونمایی شد.

ایجاد فرایندهای اجتماعی و اطلاع‌رسانی اقدامات دوچرخه‌ای که باعث شوند تردد با دوچرخه به عنوان یک الگوی معمول و رایج در زندگی روزمره شهروندان انگاشته شود، از مهمترین اهداف پویش دوچرخه‌سوارم است. استفاده از گروه‌های پیشرو دوچرخه‌سوار برای ترغیب دیگر افراد جهت استفاده از دوچرخه در سفرهای شهری و نهادینه کردن دوچرخه‌سواری ایمن در سبک زندگی شهروندان با استفاده از آموزش‌های غیرمسقیم از دیگر اهداف این پویش هستند.

علاقمندان برای اطلاع بیشتر از مجموعه فعالیت‌های این کمپین می‌توانند به وبسایتwww.docharkhesavaram.com مراجعه کنند./ شهر