تغییر سیستم کنترل واحدمیتسوبیشی نیروگاه ری

به گزارش خبرنگارسرویس اقتصادی عصرپرس: مهندس حمید بادرستانی مدیر عامل شرکت مدیریت تولید برق‌ ری درنشست خبری امروز(شنبه) با بیان اینکه نیروگاه ری در سال 1355 نزدیک به 25 درصد از تمام تولید برق کشور را به عهده داشت است و به عبارتی بزرگترین نیروگاه خاورمیانه بوده است، گفت: از مجموع 43 واحدی که در مدار بوده 7 سال بعد از نصب به شهرهای دیگر منتقل شد و امروز این نیروگاه با 23 واحد با ظرفیت 818 مگاوات  فعال است و به دلیل اینکه در 4 نوع صنعت هیتاچی، آاگ، فیات و میتسوبیشی بهره می برد به عنوان دانشگاه نیروگاهی کشور معروف است.

مدیر عامل شرکت مدیریت تولید برق‌‌ری با بیان اینکه دربحث تولید ساخت داخل اقدامات خوبی صورت گرفته است گفت: برای اولین‌بار با کمک یک شرکت دانش بنیان داخلی توانستیم سیستم کنترل واحدمیتسوبیشی 85 مگاواتی نیروگاه را تغییر دهیم که تابستان گذشته این واحد درمدارقرارگرفت.

وی بابیان اینکه امکان ارتقاء ونوسازی نیروگاه ری وجود دارد گفت: شرکت ما فقط مسئولیت تولید رو دارد و انجام مسئولیت ارتقاء وبازسازی به عهده وزارت نیرو هست.

بادرستانی با تاکید بر اینکه در اوج پیک بیش از 500 مگاوات در روز در مدار داشت، تصریح کرد: سهم نیروگاه ری در تامین نیاز تهران برابر با 2.5 ساعت مصرف برق تمام شهر است. 

وی با بیان اینکه بیش از 90 درصد مصرف برق استان تهران در شهر تهران است، اظهار کرد: در حال حاضر 10 درصد برق تهران که شامل 5 هزار مگاوات است در نیروگاه شهر ری تولید می شود.

وی با تاکید بر اینکه قرار است بلوک سیکل ترکیبی با راندمان 60 درصد انجام شود، اظهار کرد: ظرفیت طرح توسعه ظرفیت 1070 واحد خواهد داشت و با توجه به اینکه نیروگاه قدیمی باید همچنان در مدار بماند با طرح توسعه ظرفیت نیروگاه به بیش از 1400 مگاوات می رسد.

وی افزود: برای بازسازی وارتقاء یک بلوک سیکل ترکیبی مبلغی در حدود ۵۰۰ملیون یورو هزینه لازم است.